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      湖南鋼橋是由鋼材通過(guò)鉚接、焊接、栓接等手段拼裝而成。在跨度較小的情況下,從經(jīng)濟(jì)考慮, 通常采用鋼筋混凝土橋。隨著近些年鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,鋼橋在中小跨長(zhǎng)橋系的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增加,得到了較多的運(yùn)用。

一、湖南鋼橋的優(yōu)點(diǎn)

1、鋼材是一種高強(qiáng)勻質(zhì)材料,抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度高,可承受拉壓、彎、剪,與混凝土等材料比相對(duì)自重小,所以鋼橋具有很大的跨越能力鋼材可加工性能好,可用于復(fù)雜橋型和景觀(guān)橋。 

2、鋼橋的構(gòu)件適合工業(yè)化方法來(lái)制造,便于運(yùn)輸,安裝方便,因此施工期限較短。

3、鋼材韌性、延性好,可提高抗震性能;鋼橋在受到破壞后,易于修 復(fù)和更換。 

4、舊橋材料可回收,資源可再利用,有利于環(huán) 保。

二、湖南鋼橋的缺點(diǎn)

1、易于腐蝕,需要多次除銹、除舊漆、重新涂裝;所有可能腐蝕的部位都必 須有足夠的空間和人行通道。

2、行車(chē)時(shí),噪聲振動(dòng)大。 

3、存在疲勞問(wèn)題。